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1698万起的广汽丰田iA5会是最具性价比的合资纯电

更新时间:2019-09-17

  我们都知道丰田的混动技术很好,广汽丰田是国内最早推出混动车型的车企之一,而且销量成绩一直很稳。不过广汽丰田的野心不止于混动,更要向纯电发展。

  在今年的成都车展上,由于广汽集团的支持,广汽丰田推出了旗下首款「纯电动车」iA5。在这次合作中,广汽集团和丰田将根据各自的优势,一起走好纯电之路的第一步。

  iA5 是广汽集团向广汽丰田导入的纯电动轿车,也是旗下第一款纯电动车。它由广汽研究院根据广汽丰田需求研发,未来将在广汽丰田的工厂生产,在广汽丰田的渠道销售。

  既然有高度重叠的基因关系,再仔细观察一下外观内饰,不难发现广汽 iA5 和广汽新能源 Aion S 的确很像。

  iA5 全系列共有 3 款车型,大众探歌兼具“面子”和“里子” 不足14万元起国补之后售价分别是 16.98 万元、18.28 万元和 19.28 万元。购车后可以直接获得新能源专属牌照,不限行不摇号。

  在三电方面,iA5 将采用日本电产制造永磁同步电机,配合高集成电机控制器,搭载宁德时代新一代三元锂电池,电池组能量密度为 170Wk/kg,NEDC 纯电续航里程 510km,综合工况电耗达到 13.1kWh/100km。另外,iA5 还采用了广汽第三代智能温控系统,保证电池的安全和寿命。

  在充电方面,广汽丰田表示,直流快充模式下,iA5 从 30%电量至 80%电量需要 34 分钟,交流慢充充满电需要 9.5 小时。

  在性能方面,电机最高功率为 135kW,最大扭矩为 300N.m,最高车速为 156km/h。

  下面来看看 iA5 的外观和内饰,在我看来,iA5 和 Aion S 真可以说是姐妹车型,尤其是相似的全封闭的前脸和俯冲式的侧身线条。

  iA5 的座舱内最惹人注目的就是两块 12.3 英寸大屏,仿佛直接叫板奔驰最新的设计语言。这在一定程度上说明,至少在硬件上,iA5 肯定是不输给同级产品的。

  既然整车都是由广汽研究院研发,那么智能化方面肯定也同样沿袭 Aion S 的能力。得益于广汽集团和腾讯的深度合作,这款车也拥有不少我们常用的互联网生态,比如德地图、腾讯地图、联想大打产品组合拳 赋能东风汽车智能化变革,QQ 音乐、听伴等等。

  与此同时,iA5 还拥有「手机蓝牙钥匙功能」和「丰云悦享车联网服务」,来实现无钥匙进入和车家互联功能。

  在我们看来, Aion S 可以理解为广汽新能源的「转型之作」,它完全可以被称作一辆智能电动车。在今年 5 月开始正式交付后,销量持续翻番,直接挺进中国纯电动轿车市场的销量前三名。

  也许是广汽丰田也看到了 Aion S 的产品力,所以双方想联手再次复制成功的商业路径。

  我们来反观 iA5:2019 年,15 万到 20 万的价格区间,510 公里的工况续航,年轻的外观内饰,具有本土化生态的车机系统,以及合资品牌的出身。这么听起来,iA5 产品力还是不错的。

  具体来说,iA5 是否像它大哥一样一炮而红,我们不好预测,但这次我们真真切切感受到了国产品牌和合资品牌的商业创新力量。


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